13009如何测量好坏(j130092怎么测量好坏)

电动车充电器

正规的电动车充电器在正常运行时可能会有轻微的温度上升，这是正常现象 ，并不意味着会爆炸。当充电器发烫严重时，应立即断开电源
，让其自然散热 。如果散热后仍然持续发热，可能是电池老化或电解液不足等问题导致 ，此时不宜继续充电
，以保障安全。若继续使用，可能会增加爆炸的风险
。

电动车充电器绿灯不变红灯的可能原因如下：电池已充满电：如果电动车的电池已经充满电 ，那么充电器绿灯是不会变成红灯的
，这是正常现象。充电器故障：充电器内部的指示灯出现故障，可能导致绿灯无法变为红灯 。需要检查充电器的指示灯是否正常工作
。

电动车充电器绿灯一闪一闪的可能原因如下：电池电量不足：当电池电量低于设定的低电量阈值时 ，充电器绿灯会闪烁
，提醒用户及时充电。充电器故障：充电器本身出现故障也可能导致绿灯闪烁，此时需要检查充电器是否正常工作 。充电器设置问题：部分充电器具有低电量闪烁或充满电后闪烁绿灯的功能
。

电动车充电器是多少伏？答案如下：电动车充电器一般为36伏至72伏。具体电压数值取决于电动车的型号和电池容量 。大多数常见电动车的充电器输出电压在48伏至72伏之间
。充电器输出电流大小也会因不同的电动车型号和电池容量而异。

电动车充电器一般为60-180瓦左右 。电动车充电器充电功率如下：120W（48V10-14AH）左右
。180W（48V17-22AH）左右。48v电动车充电器功率分阶段不一样；第1阶段充电电流设定为8安 ，这个时候的电功率约110W；第2阶段充电电流约0.5至1安
，这个时候电功率约60W 。

13009三极管用万用表测量C极中间脚和散热片导通是好还是坏了

〖壹〗、不能凭此下结论，本来中间脚与散热片就是直通的。还得测量三只脚 ，共6次不同组合的测量中，看是否符合三极管的规律
，如果不符合就一定坏，但如果符合则不一定好 ，不过绝大多数是好
。13009的基本规律是：数字表用二极管档
，只有红笔接左脚时，黑笔分别接中间脚 、右脚都能显示出测普通硅二极管的数据。

〖贰〗、详细测量时 ，可以使用万用表依次验证三极管集电结和发射结这两个PN结的单向导电性
，任意一个PN结失去单向导电性，则三极管已损坏 。注意某些13009可能内置阻尼二极管 ，测量时需考虑阻尼二极管对测试的影响
。如果PN结特性正常
，再测试此是否具有放大能力，以及放大系数是否满足要求。

〖叁〗
、正常的NPN结构三极管的基极（B）对集电极（C）、发射极（E）的正向电阻是430Ω-680Ω（根据型号的不同 ，放大倍数的差异
，这个值有所不同）反向电阻无穷大；正常的PNP 结构的三极管的基极（B）对集电极（C） 、发射极（E）的反向电阻是430Ω-680Ω，正向电阻无穷大 。

〖肆〗
、给你个图 ，这个图上最后应该是8脚，不是4脚
，就是那个5V基准电压的
。其他你自己判断吧！应该是在线测的数值。我也不是特别肯定 。

〖伍〗、比较好是把13009拆下来单独测量，这样比较正确
。如果不方便拆 ，可以查管子的C-E间直流电阻。此电阻值应该几乎是无穷大 。同时
，查C-B直流电阻，此时 ，晶体管应该的单向导电性
。如果这两项都正常
，则此管子基本没坏。

〖陆〗 、比较好是把13009拆下来单独测量，这样比较正确 。如果不方便拆 ，可以查管子的C-E间直流电阻。此电阻值应该几乎是无穷大
。 同时
，查C-B直流电阻，此时 ，晶体管应该的单向导电性。如果这两项都正常
，则此管子基本没坏 。

请问怎样用万用表测量电动车充电器里面稳压器的好坏

首先：检查保险丝是否明显断路，如果断路跳到第5步 如果没有 ，那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路
。

从外部检测可以测量充电器的输出电压，和标注值比较。还可以加一个负载测量电流
，和标注值比较 。如果这两者都有输出错误的话可以拆开检测内部电路，然后根据三极管
、二极管、电阻 、 电容等的测量方法进行检测
。尽量两个项都要检测一下因为有些充电去带输出保护 ，没有负载的情况下电压低于36V和标注值插很多。

用万用表判断稳压器好坏的方法：测量各引脚之间的电阻值；由于集成稳压器的品牌及型号众多
，其电参数具有一定的离散性 。通过测量集成稳压器各引脚之间的电阻值，也只能估测出集成稳压器是否损坏
。若测得鞭两脚之间的正
、反向电阻值均为无穷大 ，则说明该集成稳压器已开路损坏。

使用万能表是无法测量出三端稳压器好坏的
，你测量的时候，三个脚都不通 ，无法判断好坏 。只能在线使用才知道好坏的
。