如何使电瓶损坏(如何使电瓶损坏电池)

三大导致电瓶损坏的原因

如下：电池亏电 ，导致电动车一骑就掉电 如果用户充满电
，长时间不骑车，再次骑车时 ，就会发现显示满电
，但是一骑就掉电 。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑 ，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态
，其实只是虚电，真实电量只有70% ，甚至更低
。

因为电瓶有自放电
，长时间不开以后，电瓶里面的电量就会慢慢地放空 ，造成电瓶严重馈电
，引起用充电器充不进电。电动车电瓶的维护方法就是勤骑勤冲，千万不要馈电存放 ，如果长时间不用
，也要充满了电以后存放，并且每隔1个半月进行一次补充充电 。

电动车起步的时候比较好不要猛加“油门 ”
。一个是因为瞬间电流过大易造成事故 ，另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶
，电动车不要等到最后一点电耗光了再充电，衡量的标准为总电量的百分之30 ，也不要没电了强开电动车，对蓄电池都有损伤。电动车刹车方法 。

充电线路问题线路损伤：检查充电回路的连接是否可靠
，检查连线与插头接触是否良好，认真检查插座盒插头是否有打火烧弧现象 ，是否有线路损伤、断线等。检查充电器有无损坏
，充电参数是否符合要求
。线路板故障：当表盘中的线路板出现断路的时候，也会导致电池充不进电 ，只要更换或者是修复线路板即可。

此外
，充电不良也可能是导致电瓶失电快的原因之一 。摩托车电池通常采用富液式铅酸蓄电池，由设备制造厂商用原始设备生产 ，而LEOCH电池在启动和容量等方面却能达到甚至超越原始规格
。摩托车可分为三大类
，即超级运动摩托车 、旅行摩托车和美式摩托车。

怎么让电瓶快速损坏

〖壹〗
、有几种方法可以让电池快速损坏 。首先，把电动车载重开到欠压保护 ，等待五分钟让电压回升
，然后打开车上的大灯和所有用电设备（注意：这时不要加油门），让电池小电流放电直到没电
。

〖贰〗、电瓶快速损坏的方法很简单 ，只需要不给电瓶充电，骑车时等电瓶电量耗尽后
，停车等一会儿，待电瓶有电后再继续骑行。重复这个过程几次 ，然后放置过夜
，第二天再骑，一直到电瓶完全放空为止 ，这样你的电瓶就会差不多坏掉 。不过
，如果你的电瓶还比较好的话，建议不要更换 ，因为现在的电瓶质量不如以前
。

〖叁〗 、你是要物理意义上手动弄坏的话
，把电池拿出来摔了就行，但如果想通过使用加速损坏的话 ，可以把电池放在阳光下暴晒
，导致电池鼓包，或者频繁充电 ，每次充电都超过10个小时，骑车时在电动车上放重物
，负载骑行。这些都是比较伤害电池的做法 。

怎么样让电瓶坏了

〖壹〗
、错误使用 一般来说，电瓶是一种寿命较长的产品 ，但如果使用不当
，也会导致电瓶的老化，从而让电瓶坏掉
。例如 ，电瓶过度负荷运转
，或者电瓶存在过度放电的情况，都会导致电瓶的性能受损 ，甚至让电瓶坏掉。

〖贰〗、想要搞坏新电瓶
，可以采用以下两种方法：第一种方法是给电瓶放电 。首先，让电池完全失去电量 ，然后再进行长时间充电
，持续4-5天，然后再用一根电炉丝进行放电。这样 ，电池基本上就没有什么用了
。第二种方法是循环放电两次。这样做会使电池在车上消耗得更快 。

〖叁〗 、熄火时不关空调；很多车主都有这样的恶习，熄火前不喜欢关空调
。喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作
，非常毁电瓶。因为当车辆启动时，空调系统也会自动启动 ，开始工作 。这时车辆的瞬间功率负荷非常高
，长期使用会损伤汽车电瓶
。短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。

〖肆〗、如何让电瓶报废，办法太多了 ，不过都非常危险
，还是让电瓶自然报废的好 。短路法
。直接将电瓶输出正
、负极连接在一起，形成输出端短路 ，电瓶会快速大电流放电
，直至电瓶内正、负电极板，电彻底被放掉 ，造成电极板永久损坏。击穿法 。直接将电瓶连接在市电220v上
，一合开关，电瓶就废了
。

〖伍〗 、熄火后使用汽车电器 ，发动机不发电时测试蓄电池，会造成损坏。2首先
，观察车辆所在首先，观察车辆所在的道路条件是否适合运输 。如果前面是上坡路 ，则将车调头
，然后将车开到上坡处一边不要在行人和车辆比较拥挤的路段推送车辆。