奥德赛大四座二排空间.奥德赛第二排最大空间？

奥德赛后排座椅放倒/折叠/移动后的空间怎么样?

奥德赛后排座椅放倒/折叠/移动后，可以显著提升储物空间 ，同时保持乘坐的舒适性。储物空间显著提升：在需要将更多物品放入车内时
，可以将奥德赛的后排座椅进行放倒或折叠 。这样操作后，座椅会完全收折进一个深凹槽内 ，形成一个平整的地台，从而大大提高储物空间
。

先把奥德赛第二排的座椅头枕放倒
，然后放倒椅背。再把座椅提起翻折即可，也可以选取往后放倒 ，也可以实现一个床一样的舒适空间（只能放倒靠背哦） 。但是并不能达到一个全平的面。全放平
，这个第三排座椅做的好些
。可能座椅体积没那么大放倒会相对平整一些。

/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位 ，也可以放倒另一边的一个座位 。1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排
，可以放倒两个座位中的一个
。

奥德赛的劣势多吗?它的空间小吗?

优点：空间大，比较宽敞！缺点：发动机点火时抖动较大。

优点：配置不鸡肋 ，都是实用的东西
，空间够大，装人装货都够用 。 车身扎实稳重 ，一体感很强
，特别高速，很稳一点也不飘 ，静音效果真好 缺点：刹车行程有点长，有时感觉刹不住
，可能还没适应，跟车距离要保持好
。外观：车头看起来霸气。

缺点：买进时间也不是特别长 ，缺点还没有什么大发现
，也希望永远都没有发现 。外观：时尚，大气 ，修长
，养眼，十分满意
。内饰：内饰简洁又实用 ，真皮座椅包裹性好
，坐着也很舒服。空间：空间非常大，在车内也是非常舒服的 。配置：无钥匙启动系统 、无钥匙进入系统
、上坡辅助、自动驻车等等
。

空间：很大 ，我1米8 身高坐进去很舒畅
，外带一个小肚腩，长途开车都不觉得累；车整体高度比较耐看 配置：配置非常高 什么座椅加热啊 还有电动座椅调节 多功能方向盘啊 反正配置挺高的 ，钱加的也不多。

奥德赛的缺点 可以看到奥德赛作为一款MPV，在空间 、座椅舒适性、燃油经济性等方面表现都不错
，下面就是奥德赛的一些缺点了 。配置较低。

奥德赛空间大我知道,后备箱有多能装...

奥德赛的后备箱空间在满载状态下达到708L，宽敞的空间可以容纳大量行李
。此外 ，第三排座椅下方还巧妙地设计了凹槽
，便于存放小件物品，进一步提升了后备箱的实用性。然而 ，有时候我们可能会遇到后备箱关不上的问题 。

奥德赛后备箱长560mm
，宽1190mm，高790mm
。奥德赛的后备箱设计在一个凹陷的坑里。当它坐满七人时 ，后备箱空间比老款略大 。奥德赛锐界混动搭载0L第三代i-MMD双电机混合动力系统
。奥德赛在第三排座椅不放倒的情况下后备箱容积还是比较小的。两个24寸的登机箱放下来
，还是要站起来 。

奥德赛后备箱的容积大小在259-708L之间，同时在第三排座椅下方还设有凹槽 ，可以放置一些体积较小的物体
。关于奥德赛的更多信息
，2021款车型采用了悬浮式中控屏
、按键式电子换挡，以及全液晶仪表 ，提升了车内的整体质感。

奥德赛的后备箱空间尺寸是非常重要的考虑因素之一 。在不放倒座椅的情况下，奥德赛的后备箱进深为560毫米
，宽度为1200毫米，高度为1250毫米
。如果需要更大的空间 ，可以放倒第三排座椅
，此时进深为870毫米，宽度为980毫米 ，高度为1070毫米。

当需要更大的空间时
，奥德赛的魔术在于其座椅布局 。一旦将第三排座椅折叠平放，并将第二排座椅向后推 ，行李厢的扩展能力立刻显现
，足以充当临时床铺或搬运工具，展现出极高的实用性。而且 ，奥德赛的行李厢设计规整
，没有不必要的凸起或凹陷，空间利用得恰到好处
。

当“大四座
”加上混动系统,这台国民MPV更香了

〖壹〗、年末 ，五菱推出了全球银标首款产品——凯捷，其创新采用“4+X”大四座魔术空间理念
，打造出航空头等舱一般的第二排乘坐体验，一上市就广受好评。至今 ，凯捷依然是家用MPV市场的热销车型之一 。

〖贰〗 、内部体验上
，凯捷混动依旧遵循“4+X ”的大四座车型定位，即保证4座大空间的前提下 ，可灵活拓展第三排空间
，以满足不同的使用场景需求
。相较普通版车型，凯捷混动的车厢也做出了不少的升级 ，像是在座椅靠背上增加“premium”缝线标识
、采用亲肤材质的PU面料、配备二排小桌板等
，更显质感。

〖叁〗 、把第三排座椅收起来以后，就是一台完完全全的豪华大四座车型 ，大幅度调节的靠背配上腿托功能
，乘坐体验提升非常明显，车内灵活的“4+X
”座椅布局也将更加实用 ，这样的座椅布局以及配置在同价位的MPV中实属不多见 。