缤越cool进气格栅清理.吉利缤越进气口在哪？

吉利缤越cool红灯跟前刹车以前不自动拉手刹,换完机油后刹车后手刹自动打...

〖壹〗、分析问题：当然刹 、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈 ，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话
，只需连续大力制动几次即可解除异响 。

〖贰〗、吉利缤越电子手刹使用方法：这款车在挂入p挡后电子手刹会自动拉上，此时电子手刹按钮上的指示灯会亮 ，在开车时
，需要按一下这个按钮，这样手刹就会放下。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术 ，其工作原理与机械式手刹相同
，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动
。

〖叁〗
、吉利缤越电子手刹的使用方法其实相对简单。您只需在挂入P挡后，电子手刹便会自动拉上 。此时 ，电子手刹按钮上的指示灯会亮起
，提醒您手刹已激活
。而在您需要驾车时，只需按一下电子手刹按钮 ，即可放下手刹
，车辆便可正常行驶。

吉利缤瑞COOL,这一台新车在性能方面的体验如何?

油耗惊喜：缤瑞cool的油耗低至5L，远低于预期 ，相比朋友们车辆更节能 。空间布局：虽然车内空间相对紧凑，但后备箱容积巨大
，满足日常需求
。外观设计：时尚动感的外观，轿跑风格引人注目 ，路上回头率不减。内饰体验：内饰悬浮双联屏设计新颖
，但硬塑料材质略失精致感 。

吉利缤瑞COOL外型让人眼前一亮，进气格栅选用官方网称之为“竟速飓风”的设计风格 ，黑色大规格进气口扶持
，炫酷笔挺
。进气口内部结构增强了“尖牙 ”的人性化装饰设计，“F”标志引人注意绚丽 ，全部进气格栅都十分好看。吉利缤瑞COOL侧边选用修长的大溜背设计方案
，轮毂和下边包围着都印证了灰黑色解决 。

从实际驾驶体验来看，缤越COOL的动力表现非常不错
。它搭载了新一代5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率133kW
，峰值扭矩290N·m， 百公里加速6秒 ，动力响应积极，匹配7速湿式双离合变速箱
，起步升档积极，有一套比较严谨的换挡逻辑。

第三 ，缤越Cool的安全性能并不是很好 。虽然它配备了一些安全装备
，如ABS、EBD 、ESP等，但是在碰撞测试中表现并不出色。此外 ，它的制动距离也比较长
，这可能会增加事故的风险
。最后，缤越Cool的费用相对较高。虽然它的配置比较丰富 ，但是相对于同级别的竞争对手来说
，它的费用并不具有优势 。

不建议买缤瑞cool的原因：颠簸明显，空间小 ，车漆薄
。在舒适性方面很差
，调校上偏硬，流洼路面颠簸明显。后排的空间非常小 ，后备箱开口小，放东西很不方便
，车漆也很薄，一个小树枝稍微刮一下 ，就是一道很明显的痕迹 。买车的注意事项 买车第一步就是先挑选车型和所要购买的配置
。

首先
，我们必须承认，吉利缤瑞在费用上并不占据明显优势。当消费者在面对众多同级别
、同费用区间的车型选取时 ，他们往往会寻找性能更为出色、配置更为丰富的车型 。而缤瑞在某些方面
，尤其是空间和动力性能方面，与竞争对手相比略显不足
。

深度体验吉利缤越COOL:十万级国产小钢炮SUV

吉利又双叒叕出新车了 ，这次是一台国产钢炮SUV——缤越COOL。它的售价很亲民
，只要98-198万元 。缤越COOL和缤瑞COOL一样，都是在原车型基础上打造的一款新车
。其前脸采用了能量风暴设计语言 ，有大面积的暗黑色进气格栅
，还有红色的装饰条做点缀，大灯组也特别的犀利。整个前脸有较强的攻击性 。

值得一提的是 ，吉利新缤越还配备了弹射起步功能，只是操作稍复杂
，需挂入D挡，驾驶模式需切换为运动模式 ，关闭车身稳定系统
，踩住制动，再踩油门即可激活。

缤越COOL 指导价：98-198万元 如今全面升级的缤越COOL以更强劲的动力和更炫酷的外观面向市场
。外观方面采用了全新的“狂暴进气格栅
” ，虽然是上下分体式设计
，但是掩盖不了它夸张的大尺寸带来的攻击性；另外，上半部分格栅镶嵌的“S”标也凸显了它动力更强。

钢炮SUV吉利 缤越COOL 作为吉利旗下比较受欢迎的小钢炮 ，一直深受年轻人的喜爱 。本次试驾的缤越Cool更是全系标配四缸发动机
，带来更强的动力，更加悦耳的声浪以及更加丰富的辅助驾驶系统
。首先外观方面 ，缤越COOL采用了吉利最新的“能量爆发 ”设计理念
，非常具有辨识度的盾牌格栅搭配红黑色的饰条，运动感十足。

车企为了迎合市场大势 ，在车型开发上当然也要向年轻化靠拢 。比如之前漫哥曾试驾过吉利的缤瑞COOL，就以时尚张扬 、激情运动的调性俘获年轻人欢心
。而这一思路
，也继续延承到另一款车型 ——吉利缤越COOL身上。吉利缤越COOL是小型SUV缤越的中期改款车型，预计年内上市 ，具体时间未知 。

9.98万元起售,缤越COOL能否称霸小型SUV市场?

从市场上看
，吉利缤越靠着不错的设计以及高性价比一直是国产小型SUV销量冠军，其去年的累计销量为144367台 ，今年上半年其批发销量达到76071辆
，又夺得了国产自主小型SUV销量冠军
。

缤越COOL 指导价：98-198万元 如今全面升级的缤越COOL以更强劲的动力和更炫酷的外观面向市场。外观方面采用了全新的“狂暴进气格栅
”，虽然是上下分体式设计 ，但是掩盖不了它夸张的大尺寸带来的攻击性；另外
，上半部分格栅镶嵌的“S”标也凸显了它动力更强 。

吉利又双叒叕出新车了，这次是一台国产钢炮SUV——缤越COOL
。它的售价很亲民 ，只要98-198万元。缤越COOL和缤瑞COOL一样
，都是在原车型基础上打造的一款新车 。其前脸采用了能量风暴设计语言，有大面积的暗黑色进气格栅 ，还有红色的装饰条做点缀，大灯组也特别的犀利。整个前脸有较强的攻击性
。

吉利汽车上海大区城市高级运营经理徐晟为新车揭幕
，宣布吉利缤越COOL上海区域的正式亮相。本次上市的吉利缤越COOL共推出热擎版
、激擎版和BATTLE版3款车型，官方指导价为98万元-198万元 。

本田XR-V作为合资车 ，也有不错的用户口碑
，同时保值率较高，外观设计符合年轻人的审美 ，在配置方面也符合年轻人的需求
。但这是合资车
，故费用上稍微高一些，该车的官方指导费用为129-129万元 ，比官方指导费用为98-198万元的缤越COOL要高出几万块。