猛龙内饰如何改(猛龙内饰如何改装)

年轻人的第一辆越野——哈弗猛龙

近些年 ，越野 、露营等户外活动的热潮涌现 。越来越多的年轻人开始热衷于参加这些活动
，并希望拥有一款能够应对各种复杂路况和恶劣环境的越野车，以便在这些场合中能够更好地享受乐趣
。哈弗品牌 ，最近推出新能源越野SUV——哈弗猛龙就是一款为实现年轻人越野愿望打造的越野车型。

哈弗猛龙，定位为新能源越野SUV普及者
，指导价为158-138万元，预算20万就能入手 。那么 ，作为20万以内
，第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型，是否值得买呢？下面一块儿来分析一下。

当然 ，除了硬派的视觉效果外
，哈弗猛龙借助智能科技的力量，解决了近来硬派越野SUV普遍存在的智能化体验不强
、舒适性不佳等问题
。

日前 ，长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布
，其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙 ”，是继哈弗枭龙后的第二款“龙序列
”车型 ，主打越野属性。作为“龙序列”的哈弗猛龙
，车头造型却与哈弗大狗保持着相似的风格，标志性的圆形车灯与横条幅中网 ，加上车头下方部位的银色护板，令车头部分的造型显得非常硬派 。

在动力性能方面
，哈弗猛龙也表现出色
。它搭载了高效的发动机和先进的传动系统，提供了充足的动力输出和平顺的驾驶感受。无论是在城市道路还是越野场地 ，哈弗猛龙都能展现出优秀的操控性和稳定性 。当然
，任何一款车型都无法做到完美，哈弗猛龙也有一些不足之处
。

油耗百公里1.15L,带差速锁的猛龙真的要让越野不再小众

〖壹〗、作为哈弗品牌的越野SUV ，哈弗猛龙搭载了长城汽车最新的“5T+Hi4 ”动力组合
，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m ，NEDC纯电续航145km
，综合油耗15L/100km，真正实现能耗与动力的平衡。

〖贰〗 、哈弗猛龙百公里综合油耗分别为68L和15L ，对于一款车重2吨的硬派越野SUV来说燃油经济性相当高 。尤其在三四线城市
，一车多用将是哈弗猛龙主打的消费竞争力
。

〖叁〗、智能四驱+后桥电控差速锁，解决“越野”焦虑 对于真正热爱越野的消费者来说 ，他们更注重车辆的实际越野能力，而不是徒有其表的硬派外观。

〖肆〗
、根据企业公布的产品配置参数
，新车将提供109kWh和254kWh两种磷酸铁锂电池可选，前者NEDC纯电续航145km ，WLTC馈电油耗09L/100km、综合油耗15L/100km；后者NEDC纯电续航102km
，WLTC馈电油耗98L/100km，综合油耗68L/100km 。

〖伍〗 、值得特别指出的是 ，哈弗猛龙除了支持四驱之外
，还在后轴安排了差速锁，同时安排了独立的物理按键让用户根据路况自主决定是否启用差速功能 ，当然ECU单元也会防止异常锁死
，在提升越野性能的基础上，将最大的自由度给到用户这边
。

〖陆〗
、想要越野就要有差速锁 ，枭龙MAX没有差速锁
，猛龙增加了后桥差速锁。而且是一台可以手动开关的牙嵌式差速锁，这台车的越野能力会超过哈弗大狗燃油版 ，会与比亚迪唐DM-p相当；可以说这两台车都会是SUV里的越野标杆，不过要论性价比还是猛龙略高一筹 。

新款猛龙Hi4曝光,前脸变了!长城哈弗年内三大新车来袭

〖壹〗、新款猛龙Hi4的变化可以简单概括为：外观换装新式直瀑式格栅；发动机用上新型号功率小幅下降10kW
，不过不排除后续实车发布时会在一些功能配置上进行升级，提升产品力。值得一提的是 ，今年5月份的时候
，哈弗还申报了猛龙燃油版车型
。

〖贰〗 、当提及哈弗品牌，人们往往会联想到其硬派的外观与出色的越野性能。而2024款哈弗猛龙 ，更是将这一传统发挥到了极致 。5T+Hi4+后桥差速锁的强悍硬件
，让我更加期待这次西双版纳雨林的穿越之旅
。

〖叁〗
、为了进一步提升越野性能，哈弗猛龙除了搭载长城Hi4电混系统外 ，在后桥还配备电控机械牙嵌齿式后锁
，好处是可以做到后轮之间的硬连接，当一侧车轮失去抓地力后 ，动力可以全部分配到另外一个有附着力的车轮
，进一步提升脱困能力。

〖肆〗、哈弗魏牌坦克长城皮卡现在可以确认的是在未来的一年半里，这些品牌的车都将使用Hi4平台 。

〖伍〗 、哈弗2025新车规划：哈弗H7预计在今年一季度上市 ，可以看做是哈弗枭龙MAX升级版车型，长宽高为4786/1895/1725mm
，轴距为2816mm，动力上配备Hi4混动
。

哈弗猛龙开创新品类,新能源越野能否成为主流用户刚需?

〖壹〗
、“狗品类属于3/4刻度轻越野SUV ，哈弗猛龙属于新能源越野SUV
，如果说公路之内200米，是狗品类车型的使用场景 ，满足了用户对于轻越野以及精致露营的户外用车需求
，那么哈弗猛龙的使用场景则在公路200米之外，能够满足更硬核路况的越野需求。

〖贰〗、但我们觉得哈弗大狗却很酷 ，说它酷倒不是车型命名上
，而是产品定位上，自2020年上市以来 ，凭借独特的“3/4刻度
”定位
，哈弗大狗开创了“轻越野”的SUV全新品类，至今该品类销量累计已超过30万辆 ，成为了哈弗品牌当中最不容忽视的中坚力量 。

试驾哈弗猛龙:硬派的外表下“游刃有余
”的操控令人大呼过瘾

〖壹〗 、作为一款硬派SUV，哈弗猛龙在内饰设计中加入了裸露的铆钉装饰
，副驾驶前方配备多功能粗壮扶手，门上采用束带式杯架 ，充满硬派粗狂美感
。 当然
，除了硬派的视觉效果外，哈弗猛龙借助智能科技的力量 ，解决了近来硬派越野SUV普遍存在的智能化体验不强
、舒适性不佳等问题。

〖贰〗、当提及哈弗品牌
，人们往往会联想到其硬派的外观与出色的越野性能 。而2024款哈弗猛龙，更是将这一传统发挥到了极致
。5T+Hi4+后桥差速锁的强悍硬件 ，让我更加期待这次西双版纳雨林的穿越之旅。

〖叁〗 、来到非铺装路面与山路
，给人的感觉就是游刃有余，哈弗猛龙底盘厚重富有阻尼感 ，高频率振动经过车轮与悬架的过滤
，过坑洼路段并不会给人太大的颠簸感，不论是前排还是后排乘客均没有感觉不适 ，舒适性做的还是不错的，底盘的调校非常到位
，非常符合其家用SUV的定位 。

〖肆〗、哈弗猛龙动态部分的重中之重便是Hi4智能四驱系统，虽然Hi4智能四驱首发在枭龙MAX上 ，但在猛龙上才是完全体。首先是内燃机为马力更大的5T涡轮增压发动机
，最大功率为123kW
。

哈弗猛龙值得入手吗

哈弗猛龙值得考虑购买。哈弗猛龙，这款车的外观设计真的很有特点 ，硬朗的线条
，霸气的造型，一看就知道是个“猛男” 。如果你喜欢这种硬派越野的风格 ，那它绝对能吸引你的眼球
。当然
，买车不能只看外观，性能也是很重要的。

哈弗猛龙不建议买的原因主要有以下几点：车身尺寸庞大：在城市狭窄的街道和有限的停车空间中 ，驾驶它会增添不少困扰
，对于重视实用性的车主来说，可能更倾向于选取轻便灵活的小型车或紧凑型车 。售价相对较高：虽然哈弗猛龙配备了众多豪华功能 ，但这些也推高了其售价
。

在越野性能方面，哈弗猛龙电混汽车也表现出色。它具有较高的离地间隙和强大的四驱系统
，能够轻松应对各种复杂路况，满足越野爱好者的需求 。无论是在城市道路还是越野场地 ，哈弗猛龙都能展现出卓越的驾驶性能和稳定性
。

综上所述
，长城哈弗猛龙的推出完善了长城哈弗系列品牌矩阵。虽然在内饰和外观方面没有过多改变，但其优势存在 ，如果在费用合适的情况下
，值得购买 。最终的竞争力还需看配置
。