海豹dm-i1.5T18万(海豹汽车)

比亚迪海豹新增冠军版18.98万起售,双杀合资 、特斯拉

这次比亚迪海豹冠军版把海豹车系的费用门槛从此前228万元下拉到了198万元，下拉幅度达到了整整3万元之多。更重要的是19万元以内和21万以上明显是两个购车心理位置 ，相信会对20万价位的买家产生很大的说服力 。

比亚迪海洋网本次推出海豹冠军版
，主要是为了增强海豹车型在细分市场中的竞争力，同时针对市场反馈和用户的使用场景 ，对产品的设计
、配置细节以及配置梯度作出相应的调整，进一步提升了在细分领域的竞争力
。

相较于比亚迪汉的商务气息而言
，比亚迪海豹显然是更加适合年轻消费者的选取。海豹冠军版的推出针对较多细节进行提升，并且起售价拉到了19万元内 。虽然旧款车型优惠达到了3万元 ，但是本着买新不买旧的原则
，海豹冠军版无疑更值得选取。

其实对于比亚迪海豹冠军版费用下调，一点都不意外 ，毕竟电池成本的下降幅度太大
。最直观的就是
，相较于去年近60万元/吨的高点，电池级碳酸锂费用已经跌到20万元以内 ，降幅接近2/3。不过
，这一次比亚迪海豹冠军版明显有点“狠 ”，入门版直接下调3万元 ，也就是198万元起 。

比亚迪海豹dmi2023款正式上市,想购买混动车的朋友了解看看

昨天
，比亚迪海豹dmi2023款正式上市，168万元的起售价也是出乎了很多朋友的意料
。如果不喜欢纯电车 ，想购买混动车的朋友，可以了解看看。海豹dmi2023款最低报价 海豹dmi2023款最低售价168万元 。

海豹05dmi这款比亚迪旗下的插电混合动力中型轿车
，已经于2023年9月6日正式上市
。该车型在上市之前经历了量产下线与预售阶段，并在上市时为消费者带来了实惠的费用选取。

在2023成都车展上 ，全新比亚迪海豹DM-i正式开启预售
，新车预售价区间为168万元—268万元 。外观部分，新车延续了比亚迪海洋网车型的设计理念 ，车头上有封闭式处理的进气格栅
，两侧还用LED光源的头灯点缀，夜间提供更为显眼的视觉效果
。

海豹DM-i的上市时间是2023年9月8日。据经销商销售员表示 ，新车预计将于8月26日开启预售
，9月8日正式上市 。海豹DM-i采用与海豹相似的外观，车长在海豹基础上增加18cm ，搭载5L、5Ti两种动力
，NEDC工况纯电续航比较高可达200km
。座椅采用双拼色设计，并支持多项电动调节。

比亚迪海豹DM-i实车现身,比汉更大,或18万起?

大家都知道 ，比亚迪此前在上海车展亮相的“驱逐舰07
”已更名为“海豹DM-i”，新车定位B+级超混轿车
，采用与海豹纯电版车型相同的设计语言，但车长达到4980mm ，比汉DM-i还要大一些
，并提供5L和5T两套DM-i混动系统，有望于8月份正式上市 ，预计起售价在18万元左右 。

首先
，对于对电动车有里程焦虑或经常需要长途自驾的消费者来说，插混车型可能更加适合。因此 ，在这种情况下
，可以优先考虑比亚迪汉的DM-i系列
。然而，如果消费者更倾向于购买纯电动车型 ，那么比亚迪海豹可能是一个更经济实惠的选取。

海豹DM-i拥有更长的车身但车宽不如汉DM-i
，所以在空间上的表现也不会和汉DM-i相差过多 。但是海豹有着很修长的 内饰方面 海豹DM-i的内饰采用了更多的海洋元素，应用海浪层叠 、浪花翻涌、水滴涟漪等海洋灵动线条
。而且还采用了全新的四幅式的运动方向盘。

比亚迪汉和海豹各有优势 ，海豹的费用相对较低，综合补贴后售价228万-298万
，而汉EV的费用略高一些，为248万-245万 。在空间尺寸方面 ，汉的长度
、宽度和高度都大于海豹
，因此车内空间更大，储物空间也会更多
。在技术平台方面 ，海豹使用的是e平台0
，比汉EV的e平台0更先进。