18寸多辐式轮毂宝马/宝马18寸轮毂可以换19寸吗

新款宝马5系 、3系即将上市,超详细配置单解析来了!

宝马3系和5系的定位
、动力、售价都不一样。下面详细分析：配置宝马III系中型车，车身尺寸为4650*1811*1454mm五系宝马是一款中大型车 ，车身尺寸为5087*1868*1500mm 。总的来说
，第三个系列的风格更运动，第五个系列的风格更商业 ，面对的消费群体也不一样
。

由于配置 、动力以及豪华程度的差异
，新款宝马5系的市场售价通常要高于3系，这也反映了两者在市场定位上的不同。3系更倾向于满足年轻消费者或家庭用户的日常驾驶需求 ，而5系则更多地面向追求高品质生活的中高端消费者 。

动力性能在动力方面
，新3系配备了B48发动机，搭配8AT变速器
。325车型的最大功率为135kw ，峰值扭矩达到300Nm
，而30车型则更为强劲，最大功率提升至190kw ，峰值扭矩达到400Nm。相比之下，宝马5系525的B48发动机功率同样为135kw
，峰值扭矩稍低，为290Nm 。

宝马3系轮毂的尺寸是多少?

〖壹〗
、BMW3系列基本采用18寸轮胎 ，只是不同车型的轮胎宽度和平坦度不同
。225/45r18轮胎基本用于低配车型的前后。中高配置车型的前后都用的是远洋轮胎 。中高配车型前轮使用225/45r18轮胎
，后轮使用255/40r18轮胎
。全系车型标配18寸轮毂，3系展车配备更大的19寸轮毂。两个轮胎品牌都是倍耐力的 。

〖贰〗、宝马3系的轮胎规格因车型差异而有所调整。基本配置中 ，BMW3系列普遍采用18英寸的轮毂
， 其中低配车型的前轮和后轮通常配备的是225/45R18的轮胎
。对于中高配置车型，前后轮的规格有所升级 ，前轮仍旧是225/45R18
，而后轮则升级为255/40R18。

〖叁〗 、宝马3系轮毂尺寸是多少？一般而言，宝马3系的轮毂尺寸为18英寸 。以下是宝马3系的相关介绍：外观方面国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格 ，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接
，搭配前包围进气口和立体感的线条
。尺寸方面整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。

〖肆〗
、宝马3系轮毂尺寸是17，是宝马旗下的一款中型汽车 。宝马作为一个德国汽车制造商 ，其旗下的车型种类繁多，包括轿车、SUV等
。国产版的宝马车型有1系 、3系
、5系、XXX3等。其中
，宝马3系有标准轴距版和长轴距版两种车型 。

〖伍〗 、关于宝马3系轮毂的型号差异 对于宝马3系的不同版本，其轮毂数据会有所变化
。以20款为例 ，轮胎尺寸为225/45 R18
，轮毂J值为5J，18寸轮毂的ET值为25 ，孔距为5x112
，螺栓尺寸为M12 x 5，中心孔距为66。值得注意的是 ，部分20款3系车型的前后轮胎可能不一致 。

〖陆〗、马三车型可以选取225/45r18的轮胎作为替换
。在宝马3系系列中
，大部分车型的标准轮毂尺寸为18英寸，但具体轮胎的宽度和扁平比会因配置差异而有所变化。低配置版本的前轮和后轮都可以采用225/45r18规格的轮胎 。值得注意的是 ，如果前后轮同时进行更换
，通常不会有太大问题，操作是可行的。

新宝马525LI跟528LI领先型有哪些不同

〖壹〗
、新宝马525LI跟528LI领先型两款车区别从车内显示屏 ，轮毂的样式及尺寸，座椅皮质三方面看
。

〖贰〗、总结宝马528Li后驱领先和525Li豪华配置差异
，只多5万配置。首先费用，后驱：525豪华 ， 50万
，528领先， 55万 。贵5万
。动力 ，相差27马力
，40牛。配置：528领先比525豪华多：（根据官方网站最新配置表） （另外附525豪华选配费用）外后视镜自动防眩目 。（3000元）高保真扬声器
。

〖叁〗 、新宝马5系的尺寸达到了同级别车的领先水平，外形在3系和7系之间取舍 ，亮点在于尺寸的加大和外观的加长
，迎合了国内消费者的喜好。无钥匙进入系统方便但需注意安全，确保每次离开车辆时车门已锁 。523Li和528Li尾部排气管布局相同 ，535Li则分布在尾部两边
。

〖肆〗
、近来市场上已经不再有进口的宝马525车型
，更没有525LI这种加长版。加长设计主要是中国市场的需求，而在其他国家并不会有这种配置 。如果想要购买525LI领先版 ，那么只能选取华晨宝马生产的版本
。

〖伍〗、LI和530LI的区别在于发动机的排量，525搭载的是低功率的0T发动机
，中间还有一款528，这是高功率的0T发动机 ，而530搭载的是0L
，自然吸气发动机，后面还有535 ，这是0T发动机了
，动力输出会很高。

〖陆〗 、宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅 ，前排座椅加热
，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置 ，并且在配置上也多出了不少的选取性
，譬如自适应巡航
、座椅通风、主动刹车等配置 。对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过 ，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。

确实是个很难得抉择,德系豪华中型车宝马三系VS奔驰C级

要知道，“鸡腿
”一直是宝马车内的灵魂
，老款3系还可以改装7系的水晶挡把，这也是Bimmer非常喜欢的配置
。中改直接取消鸡腿 ，着实让人摸不着头脑。 动力对比 至于动力方面
，奔驰C级依旧搭载5T+48V轻混系统组成的动力总成，不过发动机分为高低功率版本 ，部分车型选配了48V轻混系统
，匹配9挡手自一体变速箱 。

从动力表现方面来看，奔驰C级提供了5t 、6t以及0t三种不同排量的发动机供消费者选取 ，展现了其灵活的动力配置策略
。而宝马3系则专注于0t发动机的研发与优化
，凭借强大的动力输出赢得了市场的广泛认可。对于特别注重车辆动力性能的消费者来说，宝马3系无疑是一个值得考虑的选取 。

宝马3系车身侧面采用直线上扬型腰线 ，18英寸轮毂
，悬浮顶设计增加车侧的视觉高度，动感与科技感兼备
。高亮的镀铬饰条更是将视觉焦点牢牢地锁在上半部车身 ，有很强辨识度。宝马3系长宽高分别为4728/1827/1452mm，轴距尾2851mm 。宝马3系L款车型长宽高分别为4838/1827/1454mm
，轴距为2961mm
。

综上所述，宝马3系和奔驰C级各有优势 ，选取哪一款取决于个人的驾驶习惯
、用车需求以及对车辆性能的偏好。如果追求驾驶乐趣和操控性能
，那么宝马3系会是更好的选取；而如果更看重舒适性和豪华感，那么奔驰C级则更适合 。

宝马3系和奔驰C200L哪个好 ，要看具体需求：内饰氛围
。奔驰C级优于宝马3系。驾驶舒适性 。奔驰C级优于宝马3系。动力操控
。宝马3系优于奔驰C级。行走性能 。宝马3系优于奔驰C级
。科技配置。宝马3系优于奔驰C级 。

奔驰C级 、宝马3系和奥迪A4L终极横评,哪款最适合你

〖壹〗
、方向盘转向指向性非常精准
，悬挂支撑感较强，相比这代3系向舒适做了妥协 ，所以很多车主都觉得这代奥迪A4L的驾控性不输3系
，甚至有点有过之而不及的
。

〖贰〗、底盘是宝马3系的最大优势，即便是前桥仍在使用麦弗逊式独立悬架 ，但宝马特别的双球节减振弹簧支柱却能够赋予车辆在急转弯 、快速变道等环节中更极限地掌控力
，让车头指向性更清晰。

〖叁〗、奔驰C级尾部采用钻石型尾灯，熏黑灯腔 ，尖锐的内角，个性十足
，柳叶形的反光灯，双边双出排气布局 ，奔驰C级优雅款贯穿式镀铬饰条
，简洁大方，奔驰C级运动款平行四边形排气口 ，活力十足
，奔驰C级车尾线条饱满结实，沉稳又极富力量感 。

〖肆〗
、车身侧面依旧是熟悉的轮廓 ，相比同时期的奔驰C级和奥迪A4L
，宝马3系在风格上更加富有肌肉感
。短前悬和长车头的设计，既让侧面看起来更有冲劲 ，同时也有助于提升车辆的操控性
，车顶弧线向后方过渡顺畅，虽然这一代车型取消了经典的霍夫迈斯特拐角 ，但丝毫没有影响其运动特性。

36.5~46万元!全新一代宝马4系震撼登场,全国即刻接受预定!

全新一代4系双门轿跑车用全新设计美学，凸显了激进个性与张扬性格 。每每谈到新4系的外观设计
，巨型星幕进气格栅总是绕不开的话题，设计灵感来自于经典的宝马328和0 CSI车型
。对于一些同学来说 ，接受它还需要点时间。

首先
，在上周宝马展台媒体发布会上，宝马4系全面开启了预售 ，费用区间为35万至46万
，你可以简单的理解为：425i M运动套装预售费用为35万元，430i M运动曜夜版预售费用为46万元 ，全国宝马4S店已可接受预定这款并未正式上市的新车 。

网上车市从相关渠道获悉
，宝马全新4系Coupe（以下简称双门轿跑）将于9月26日开幕的北京车展中正式上市。全新4系双门轿跑已经开启预售，共推出425i和430i两个动力版本车型 ，预售费用区间为35-46万元
。

新一代宝马4系的定位和现款一样
，注重个性，注定是少数人的选取 ，也是比较小众的选取，新公布的35万元到46万元的预售费用也符合这款车的定位。

年成都车展上
，宝马全新4系新车正式发布预售价，新车预售价区间为35万元-46万元 ，在这一价位区间其竞品车型有同级别的奥迪A5以及跨级别的奔驰E级
，宝马4系的市场竞争力如何，值不值得选购 ，下面为你解全新宝马4系正式亮相
，新车基于CLAR后驱平台打造，与3系截然不同 。

全新？宝马4系？双门轿跑车于成都车展发起预售 ，其中
，425i和430i的预售费用区间为35—46万元
。外观：全新宝马4系有了专属于自己的外型，犀利的前脸强调了它的运动特性 ，也意味着它的定位变得更加纯粹。