宋plus降价20000.宋plus降价活动？

比亚迪探店调查:王朝网降价明显,汉EV降幅达8000元!

〖壹〗 、【有车以后 调查】近日 ，有媒体报道称比亚迪王朝系列产品启动降价
，降幅高达1万元以上，但比亚迪官方却否认此事 ，工作人员称部分地区降价为经销商促销活动 。那么，比亚迪降价的信息是否属实呢？为了探究真相
，编辑特地来到了北京的几家比亚迪4S店进行走访调查
。

〖贰〗
、比亚迪王朝系列降价，降幅超1万元 电动公会2月26日讯 据知情人透露 ，比亚迪王朝系列产品已经启动降价
，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。与此同时 ，交车周期较去年出现不同程度的缩短 。

〖叁〗、每天要闻1：比亚迪汉EV海外首秀
，预估费用5万~5万欧元5月13日，比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发。据悉 ，比亚迪汉EV在欧洲预估的费用区间为5万~5万欧元
，折合人民币约为36万-43万元
。

比亚迪也搞促销?比较高降2万,提车周期缩短,官方否认降价

比亚迪，也要搞促销了。超电实验室通过多家经销商得到消息 ，王朝系列多款车型开始启动降价
，降价幅度比较高达2万元 。具体到车型，在一些4S店 ，汉EV比较高优惠2万元，老款秦EV降价幅度为2万元
，起售价来到了198万元，其它部分新款也有千元优惠 ，而且交车周期较去年也出现不同程度缩短
。

【有车以后 调查】近日
，有媒体报道称比亚迪王朝系列产品启动降价，降幅高达1万元以上 ，但比亚迪官方却否认此事
，工作人员称部分地区降价为经销商促销活动。那么，比亚迪降价的信息是否属实呢？为了探究真相 ，编辑特地来到了北京的几家比亚迪4S店进行走访调查 。

作为当前国内纯电小型车销量王者的比亚迪海豚在4月也没有逃出“促销魔咒 ”
，有部分用户反映，在4月14日比亚迪厂家对比亚迪海豚车型进行了一项活动 ，即88抵5888
，相当于官方降价5800元
。然而，自海豚车型上市以来 ，一直未进行任何优惠活动，此次突然的降价使一些用户感到难以接受。

近日
，有消息称北京 、上海等地比亚迪王朝系列车型已启动降价，交付周期较去年也有不同程度的缩减 。在实地走访上海地区的几家4S店之后 ，销售人员给出的理由是：清理库存车
。比亚迪的回应是：公司经营状况稳定
，降价为部分地区经销商促销活动，非官方行为。

月2日的一场理想发布会上 ，理想表示“特斯拉和比亚迪调价后
，价位仍在符合用户认知的合理范围 。理想为什么不把费用降到30万以内？消费者不接受一款还不错的品牌的中大型SUV，卖到20多万
。
”在微博上 ，李想本人表示磷酸铁锂要大降价之后
，网友也问出了“理想会降价吗”的问题。

30岁—45岁,值得买的十款车

宝马5系 宝马5系以其豪华感、舒适性和运动气息，满足了30至45岁消费者对高端轿车的期望 。均衡的产品力和较高的保值率 ，加之近7万的终端降幅
，使其成为豪华C级车市场的热门选取。 理想L9 理想L9以其大型SUV的定位和高端配置，成为了家用SUV市场的亮点
。

长安深蓝SL03这款车 ，就是40岁嫌年轻，而20岁可能买不起
，所以30多岁的人开正合适。而且它定位中级车，轴距也达到了2900mm ，空间表现相当亮眼
，提供增程式和纯电动还有氢燃料三个版本车型，主销走量的就是增程式和纯电动 ，售价也从119-219万不等 。

岁
，年轻有活力，宝马3系可能是你的不二之选
。宝马3系 ，以其出色的性能和年轻化的设计
，一直受到市场的热捧。它的“双肾 ”型前脸，是宝马家族的经典设计 ，让人一眼就能认出 。3系配备了两种不同型号的0T涡轮增压发动机
，无论是320还是325，都能为你提供强劲的动力
。40岁 ，理想ONE可能更适合你。

新款比亚迪宋PLUS预售价上调,谁赞成?谁反对?

〖壹〗
、需要强调的是，宋PLUS近来仍处于预售阶段
，以上费用信息仅作借鉴，根据比亚迪的定价习惯 ，我猜测宋PLUS冠军版正式上市时至少会降价5000-6000元
，新车整体售价比老款车型更便宜一些 。

〖贰〗、月8日，比亚迪旗下的宋PLUS DM-i冠军版车型开启预售 ，提供有四种配置可选
，官方预售价区间为198万元-198万元
。作为借鉴，现款宋PLUS DM-i两驱版车型的官方指导价区间为148万元-178万元 ，对比来看冠军版车型的起售价居然更高了。

〖叁〗 、因此在宋PLUS冠军版预售之前
，不少消费者认为这款车的起售价将会低于15万元，但实际上却并非如此 ，宋PLUS冠军版EV车型的预售价达到了198-298万元
，DM-i车型的预售价则达到了198-198万元 。新车在费用上的变化，主要体现在两方面
。

〖肆〗
、号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版 ，一直强调“油电同价”的比亚迪，宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元
，DM-i版预售价为198万~198万元，顶配版费用甚至不超过20万 ，EV版预售费用则在198万~298万之间。

〖伍〗、月16日
，比亚迪宋PLUS正式上市，官方指导价为158-138万元 ，和之前公布的预售价188-168万元基本吻合 。 不出所料
，尽管这个定价在同级竞品中已经算是非常厚道的，但或许是因为比亚迪一直以来的定价都太实在 ，也或许是因为以“宋
”命名
，一些消费者就认为宋PLUS的定价还是高了。 “再降5万，肯定能大卖
。