【领克022019年版,领克012021年】

16万落地的领克02,开了1万公里之后,车主说出了用车感受!

车主是我的朋友，他是在2019年8月份买的领克02 5T劲版本 ，也就是全系入门版本
，由于是国五的清仓车型，所以给到了1万元的优惠 ，当时全部办下来的落地价接近16万元 。从提车到现在，这台车已经行驶了1万公里
，那么车主的用车感受如何呢？下面不妨就来了解一下
。

啊V ：深圳这个天气，领克02没有配备座椅通风有些遗憾 ，不过手机APP可以遥控车子
，下班前提前五分钟，用手机启动 ，空调开最大降温
，还是挺好的。空间也够用，我们一家三口日常用车完全不是问题 ，自己开心就行 。

先抛出一个疑问
，领克02对比起领克01驾驶上有什么不同？首先，很幸运的是这次拿到的是领克02的0T版本 ，这个版本的动力总成和领克01身上所搭载的完全一样
，所以两者之间更有可比性。领克02近来主力销售的是5T车型，本次评测也顺便试试5T和0T两者之间的区别
。

领克02值得买吗?2.0T和1.5T谁最具性价比?

那肯定是值得买的啊 ，领克02的销量一直都不错的，一辆车好不好
，销量就是比较好的答案。相比同价位同级别的合资紧凑SUV，领克02无论是空间配置还是动力都可以说是碾压的 。

领克02提供了0T和5T的高低两种功率排量发动机可选 ，其中0T就是我们在领克01上已经见过的那台最大功率179马力
，在沃尔沃家族中这款发动机也用在了XC60/S90的T4车型上，而5T三缸发动机同样是沃尔沃和吉利联合开发的产物 ，它提供了156马力以及179马力两种版本可以选取
。

综上所述
，领克02在性价比方面确实值得肯定。它不仅在费用上提供了实惠，还在购车体验和服务上展现了出色的表现 。对于正在寻找新车的消费者而言 ，领克02无疑是一个值得考虑的选取
。

为何领克02三缸机绝对不买?领克的1.5T三缸机靠谱吗

领克#3p4#.5T发动机问题 由于是台三缸发动机
，最大的短板就是其结构上难以克服的抖动（冷车怠速抖动），而且声音比较大 ，平顺性不如四缸发动机
，这是三缸机的通病。不过，领克在这台三缸发动机上配置有双质量飞轮和平衡轴 ，用以降低发动机的抖动现象，在一定程度上提升了发动机的运转平顺性 。

领克5T三缸发动机是一款性能卓越的发动机
，它具备以下优点：首先，该发动机采用了低惯量涡轮增压器 ，这种设计使得动力输出更加充沛
，加速反应更为灵敏，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验
。同时 ，这一设计也提高了发动机的效率
，使其在各种工况下都能保持出色的性能。其次，该发动机配备了高压燃油喷射系统 。

领克5t三缸发动机当然好啦：领克用低惯量涡轮增压器 ，使动力更加强劲
，高压燃油喷射系统使得汽车更为省油；三缸的设计比四缸更加节能，也能减少磨损 ，总的来说
，领克的三缸发动机还是挺不错的，改善了很多之前发动机存在的弊端；可以为汽车节省更多燃油 ，比普通的发动机更为高效强劲
。

领克02底盘高度是多少

〖壹〗 、领克02的底盘高度是201mm，长宽高分别是：4448/1890/1528mm
，轴距是：2702mm，领克02的长度上比较短 ，所以看起来领克02比较小。

〖贰〗
、底盘高度： 吉利领克02的离地最小距离
，通常称为底盘高度，为201mm ，满载时降至170mm 。作为一款融合了轿跑与SUV元素的车型
，领克02的底盘经过了世界超豪华跑车品牌团队的精细调校，旨在兼顾舒适性、稳定性和操控性能。对于热衷于驾驶的车主 ，低底盘提供了更强的抓地力和更佳的速度控制体验
。

〖叁〗 、领克02作为领克品牌的第二款车型
，其定位为高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。这款车型在设计上融合了轿车的流线型与SUV的实用空间 ，深受年轻消费者的喜爱 。领克02的底盘高度为201mm
，这个数据在同级别车型中处于中上水平，既能满足城市道路的通过性需求 ，又能在一定程度上适应轻度越野场景
。

〖肆〗、领克02车型级别解析 领克02，作为一款紧凑型SUV
，车身尺寸分别为长4448毫米
、宽1890毫米、高1528毫米，轴距达到了2702毫米。该车提供了三种动力选取 ，包括低功率版5升涡轮增压发动机 、高功率版5升涡轮增压发动机以及0升涡轮增压发动机 。

〖伍〗
、——底盘空隙做为一台跨界SUV
，领克02的离地面空隙为201mm，比01要矮点 ，在同等级车系里算得上非常高的
，最少比日产逍客要高，根据性可以获得确保
。

〖陆〗、最小离地距离也就是我们通常说的底盘高度。领克02的最小离地间隙是201mm ，在SUV车型里属于不算高的距离
，主要是因为作为一辆轿跑型SUV，领克02的底盘采用了世界超豪华跑车品牌团队进行了底盘调校 ，所以我们在保证舒适平稳的同时
，也能兼顾操控的运动性能 。

不只是惊艳,领克02大片来袭,从照片中体会细节之美!

直到今天我开上这台领克02，第一次深入接触领克这个品牌 ，才深刻体会到，什么叫“沃尔沃换壳儿”
。从完整的底盘行驶质感
，到线性的油门刹车感受，再到我所在意的细节 ，比如雨刷器和玻璃升降质感
，可以说是比肩豪华品牌。

除了GTI之外，Leader 02掀背车可能与自己的领导者03+形成内部卷 。由于从定位 ，领导者02掀背车略低于03+
，因此其费用将比03+（185，800）便宜 ，这可能会控制约170
，000
。对于想要购买国内钢枪的用户，合适的四轮驱动系统显然小于掀背车结构。毕竟 ，“小钢枪 ”的核心必须是“小
” 。

领克是由吉利控股 、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导
，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布
。同时也带来了首款量产车型领克01。