【帝豪第四代冠军版1.5lcvt豪华型油,帝豪第四代评测视频】

代步又有新选取,7万出头买自动挡,小型纯电车蛋糕要被分?

〖壹〗、这就是6月6日上市的第四代帝豪2023冠军款，其官方的指导售价区间为99-89万元 ，不过吉利官方推出了限时优惠价
，从何图片中不难看出，几乎就是全系车型都直接降了8000元 ，以至于选取自动挡低配豪华型的裸车价也不过7万出头。

〖贰〗 、其实在我看来
，ID.4虽然作为纯电动车的身份登场，但其真正的市场目标并不一定是对现有电车市场的分割 。近来电动车阵营两级分化的现象还是存在的
。10万以下定位的城市通勤代步车类似奇瑞小蚂蚁或是五菱宏光Mini EV这类的车型 ，主要是以新能源车不受限行以及其很低的使用成本作为卖点去销售。

〖叁〗
、对于消费者来说
，此前新能源车型费用偏高，而售价在10万元以下的小型纯电能满足他们日常代步 ，并且购车压力不大 。而如今，新能源车型选取更加丰富
，自然会在小型纯电车、A级轿车以及小型SUV间做出取舍
。随着新能源车型费用不断下探，让小型纯电车曾经的费用优势被淡化。

〖肆〗 、早在去年 ，我们针对五菱宏光MINI EV已有过报道和评价
，这小车车价便宜，随便买来代步买菜都是很好的选取 ，给“老头乐”的市场可以说杀得是片甲不留
，而买这车的基本都是家里的第三台车了，也有的是小区太大了 ，用来在小区里开的买菜车 。

吉利第四代帝豪“冠军版
”来了!配双12.3英寸屏

而最近
，吉利汽车也推出了自己的“冠军版”，就是刚刚上市的第四代帝豪冠军版 ，不过他并没有对费用做出调整
，继续保持99-89万元指导价不变，重点通过增配凸显更高的产品力 ，在面对诸如比亚迪秦PLUS DM-i等新能源轿车时，会更有底气
。

内饰方面
，2023款帝豪（第四代冠军版）升级了仪表盘和大屏，全系配备13英寸全液晶仪表盘+13英寸悬浮式触控屏 ，提升了低配版本的竞争力。车机系统采用吉利银河OS
，支持多种功能 。配置方面，帝豪冠军版非常全面 ，提供自动空调
、后排出风口等。

近日
，吉利官方宣布，2023款冠军版第4代帝豪已正式上市 ，售价区间为99万-99万元
，包括1款手动车型和3款自动挡车型，费用与老款车型保持一致
。此次年度改款 ，主要对内饰、配置和动力参数进行了优化调整。

月6日
，吉利汽车正式推出第4代帝豪2023冠军款，售价介于99万至89万元之间 ，与2022款车型费用区间保持一致 。新车共提供1款手动挡和3款自动挡车型
。相较于上一年度款，新车对内饰和动力系统进行了升级改进。

售价依旧亲民匹配全新发动机,吉利帝豪冠军版是否值得入手?

新款车型动力方面匹配全新5L自然吸气发动机
，其最大输出功率由老款的84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由原先的147牛米提升至152牛米 。传动系统方面 ，继续提供5速手动和CVT无级变速箱可供用户选取
。

第4代帝豪2023冠军款正式
，新车官方指导价为99-89万元，这样的售价还是一如既往保持了亲民的费用 ，并且已经更新到第4代
，可以说品质上是很ok，并且已经受到市场用户的认可 ，可以说吉利帝豪是值得信赖的车型。

在内饰设计上
，吉利帝豪冠军版沿用了第4代车型的布局，这一设计风格在同价位的竞品中脱颖而出 ，赢得高分 。新车型在继承第4代帝豪的基础上实现了外观 、动力和科技性能的全面提升
，同时保持了费用的亲民，使之成为6-8万元级别A级家轿市场的首选 ，进一步延续了帝豪家族13年的冠军辉煌
。

吉利新帝豪的有点就是费用便宜，油耗不高。缺点是动力弱 。是值得购买的
。新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外
，在外观上也做了一些改动，最明显的就是前脸位置 ，在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条
，大家不要多想，这个装饰条没什么科技功能 ，就是为了让车头看起来宽一点。