【红旗h6二手11万,2020红旗h6费用】

红旗H6:2.0T+8AT,轴距2920mm,你看咋样?

〖壹〗
、外观设计上
，在我们看来红旗H6的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它丑
。全新的家族式设计配上大嘴式中网进气格栅 ，内部辅以点阵式布局
，配合左右两侧造型狭长的大灯组让前脸看起来时尚且大气。

〖贰〗、悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合 ，根据我们此前对红旗H6的试驾来看
，它的行驶质感是那种舒适且稳重的类型，底盘滤震以及过弯支撑做到了不错的平衡 ，既能保证行驶的舒适性
，也能允许驾驶者适当激进的驾驶 。

〖叁〗 、红旗H6的车身长宽高尺寸为4990*1880*1455mm，轴距达到2920mm ，这个尺寸放在中级车阵营属于上游水平
。后排乘坐体验比较宽敞
，车顶做了掏空处理，溜背线条对头部空间影响不大 ，不过后排地板中央的凸起比较高，还有优化空间。作为一款轿跑
，掀背门必不可少 。红旗H6的尾门打开角度很大，放置大件物品比较方便
。

〖肆〗
、红旗H6在车内空间上拥有着独到的理念 ，在延续运动化造型时兼顾了用户体验。具体到数据方面
，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm长宽高，轴距达到2920mm 。单从账面看 ，红旗H6要比雅阁大上一圈、比奥迪A5大上两圈
，甚至是直冲C级车的空间标准
。即便是尾部采用溜背式造型，红旗H6也能保证空间的实用性。

红旗降维打击,对标奥迪A4L,实则动了雅阁
、凯美瑞的蛋糕

〖壹〗、这种遗憾在红旗H6上得以弥补 ，从设计 、配置
、动力、空间等多个维度
，红旗H6确实表现得很能打，虽然在车型定级上属于豪华B级轿车 ，不过在定价上则属于降维打击
，与本田雅阁 、丰田凯美瑞
、大众迈腾等车型高度重叠，那么它是否能够快速占领该级别市场 ，让我们拭目以待 。

〖贰〗、购买车型：奥迪A4L 2020 40 TFSI quattro豪华优雅车型 【优点】乍一看，车的设计感觉很给力
，空间也还可以
。

〖叁〗 、先给出来答案吧，个人觉得还是选取奥迪a4更好一些 ，为什么呢？虽然雷克萨斯这个品牌最有竞争力的就是4年10万公里免费保养
，而且品牌价值比较高，但是如果是买新车的话 ，还是奥迪a4更好一些。如果买二手车可以考虑克萨斯es200 。

气场比肩大众CC,费用却输了,全新红旗H6治好了谁的腰包

不过
，讲得再多也不过是“强颜欢笑”，作为一款以“颜值 ”为卖点的小众运动型轿车 ，红旗H6真正的对手是大众CC、凯迪拉克CT5两款车。

虽然选取车型的费用差异较大
，红旗H6比大众CC便宜了近六万，但是两车均为顶配车型 ，且同样都搭载了0T高功率发动机
，这样的对比也更有意义
。 外观设计对比： 红旗H6被誉为是“最美红旗
”，整车采用了风尚美学设计 ，不仅保留着红旗品牌豪华
、尊贵的强大气场，更是加入了运动、时尚的细节设计。

除此之外
，为了让整车比例更协调，更有豪华感和运动感 ，三款车都采用了长车头设计 。而比起大众CC和本田雅阁
，红旗H6的车身尺寸更大，近5米车长和近3米的轴距 ，带来更大的体量感
，也呈现出一种行政级轿车和运动轿车兼有的融合之美
。

开了一段CC,再开H6,终于明白大众和红旗的差距

在动力方面，大众CC搭载的是0T涡轮增压发动机 ，根据功率不同
，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，最大扭矩分别为320牛米和350牛米 ，零百加速7秒
，传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。

预算20多万,买新一代雅阁还是红旗H6,对比之下见真章

〖壹〗 、为了更加客观的对比，我们选取了两款费用相近的车款 ，新一代雅阁选取了2023款锐·T动 260TRUBO卓越版（指导售价区间为238万元），红旗H6选取了2023款0T致尚版（指导售价区间为258万元）
，以下便简称新一代雅阁和红旗H6 。