【i7宝马2025款,2022款宝马ⅹ7】

宝马计划到2025年将推9款新电动车,宝马iX1/3系纯电等

我们从外媒获悉 ，宝马汽车正在大幅增加旗下电动汽车产品车型
，新车计划在2025年将推出9款新电动汽车，该计划承诺到2030年底销售超过700万辆插电式混合动力和纯电动汽车。

在所有德国汽车品牌中 ，宝马的电动化进程无疑是最坚决、也是收效最快的 。当奔驰EQ和奥迪e-tron还在为提振销量“赔本赚吆喝 ”时
，宝马i3和iX3已经成为国内30-40万级纯电动市场中两款炙手可热的代表车型
。如果把现有i系列定义为纯电动宝马0时代，那么新世代车型则代表宝马的电动车即将步入0阶段。

根据计划 ，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型 。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车
。也就是说
，新世代车型的首发阵容将专注在宝马品牌的核心细分市场。

“宝马之夜”一声号角,正式掀起电动攻势

扎根中国，宝马是认真的 。4月17日 ，上海车展前夕
，宝马“创想未来之夜 ”点燃上海滩。这是一声号角，宝马的电动攻势拉开帷幕
。在活动现场 ，宝马一口气带来了多款新能源车型
，分别是宝马i7 M70L 、宝马Dee和宝马iX1。

油电双管齐下!华晨宝马高翔:转型过渡期要5-10年

〖壹〗
、“近来我们正处于产品谱系复杂的阶段，假以时日 ，我们会在产品型号数量方面做一定的简化
，比如燃油车的型号会减少，电车的型号会增加 ，这需要5-10年的过渡才能实现 。
”高翔表示
。 坚定转型方向：说的少
，做得多 表面上毫无波澜，背地里却暗流涌动 ，这正印证了中国那句古语：胸有激雷而面如平湖者，可拜上将军”。

宝马集团:新世代X概念车全球首发,持续加码对未来出行投入

BMW新世代X概念车全球首发
，未来两大支柱产品系列现雏形 为了展现“新世代 ”的创新精神，宝马陆续发布过“BMW i循环概念车”和“BMW Dee数字概念车
” ，浓墨重彩地呈现未来宝马的核心特征 。

作为BMW全景iDrive的软件平台
，宝马发布自研的BMW新世代操作系统X，可最大程度发挥出新世代超感智能座舱的交互能力
。在中国 ，宝马还携手本土顶尖科技伙伴
，将生成式AI大语言模型融入BMW智能个人助理，大幅提升智能座舱的信息检索和系统响应能力。

月2日 ，宝马集团在2023慕尼黑车展前夕发布了BMW新世代概念车
，展示了下一代BMW车型的设计理念 。宝马集团董事长齐普策表示：“BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力
。

宝马集团本届车展的参展主题为“创想未来 – 全情电动”，三款BMW电动化车型迎来全球首发：创新纯电动BMW i7 M70L是宝马首次将纯电动M性能车与BMW旗舰车型相结合 ，树立了BMW品牌旗舰和BMW M品牌电动化进程的全新里程碑。

电动阵容无“盲点
”,宝马再带来5款新能源产品

〖壹〗 、动力方面
，宝马i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前
、后桥处均配备电机 ，综合最大输出功率高达485kW，峰值扭矩高达1100Nm
，0-100km/h加速时间仅为7s，CLTC续航里程超过600公里 。

〖贰〗、今年的成都车展 ，宝马带来了以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源品产品
，甚至可以说，在电动产品阵容上宝马几无“盲点” ，这一切
，正如宝马的宣传语所说，BMW电动 ，总有一款适合你
。宝马的电动化阵容 “没有什么新车
，不参加了。 ”成都车展前夕，多位合资车企的相关负责人说 。

〖叁〗 、其中 ，纯电动车产销量分别为39万辆和36万辆
，同比分别增长32%和49%；插电式混合动力车型增长幅度更为迅猛，产销量分别为13万辆和19万辆 ，同比分别增长95%和98%。

创想未来数字化驱动,宝马坚定推行中国战略

〖壹〗、在汽车科技的创造力方面，你永远可以相信宝马
。当一些车企还执着于比较旗下产品与竞品之间的差异时
，宝马已将目光瞄向了可见的未来。上海车展前夜，宝马集团董事会三位成员在中国媒体面前亮相 ，为宝马走向电动化
、数字化和循环永续的目标代言 。

〖贰〗、BMW Dee展现未来宝马情感数字化 灵感源于唐三彩？！自今年年初CES上全球首发之后
，BMWDee数字概念车持续进化
。在宝马“创想未来之夜
”上，BMW Dee数字概念车与全彩E Ink版BMW Dee数字概念车在上海联袂登场 ，实现亚洲首秀。

〖叁〗 、三款概念车齐聚上海
，清晰阐释了宝马对于行业转型方向的明确理解：汽车的未来一定以电动化
、数字化和循环永续为特征 。

〖肆〗、作为宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，BMW iFACTORY确定了集团工厂和生产技术的未来方向 ，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式
。 同一时期
，德国宝马集团在沈阳建设的新工厂“里达工厂”正式开业。

〖伍〗 、齐普策表示：“凭借可持续的创新能力
、对于软件和硬件快速整合和量产能力，宝马集团正在数字化和电动化领域强势出击 ，而中国将是宝马创想和开辟未来的先锋市场 。 ”他宣布：“我们将继续拓展在中国的产业链优势
，加快布局电动化车型，创新纯电动BMW i5长轴距版将于年内发布
。