极氪007的优惠(极氪007优惠多少)

极氪汽车被吐槽原因

总的来说，极氪汽车被吐槽的原因主要集中在产品更新换代导致的费用变动、智驾系统切换以及产品质量和服务等方面。为了解决这些问题 ，极氪汽车需要更加关注消费者需求
，优化产品更新策略，提高产品质量和服务水平 ，以重建消费者信任 。

吐槽的非常多的方向盘造型问题
，不过这个听过极氪内部在探讨更改，只不过最终交付版本是否会更改就不得而知了
。第二点也是吐槽的非常多的车及芯片的问题 ，毕竟吉利很多车型都用上了8155的芯片
，而对于001这一款满腹诚意制作还在使用老款的820A芯片实在是有点不厚道。

然而，极氪面临的问题是 ，基于英伟达芯片的自研方案在2025年才能量产后上车，效果未知 。极氪001的车机系统被用户吐槽为界面炫酷但操作不便
，源于亿咖通在成立初期面临多重挑战，需要同时进行系统开发和硬件制造 ，并涉足智能驾驶领域
。亿咖通在2022年成功上市
，成为第一家在美股上市的中国汽车智能化创业公司。

当然最想和大家聊得是一直被极氪用户所吐槽的智能化 。开过极氪001的朋友们都会对其驾驶感受和性能赞不绝口，但是驾驶感有多棒 ，就承托的极氪001的智能化在如今这么“卷 ”的新能源市场里表现的有多差
。电气化的迅速发展
，让这些厂家如逆水行舟，不进则退。

摸着良心说 ，哪款车还没有个投诉呢？领克被投诉就该被群起而攻之吗？我个人认为：该！就像当年亚里士多德证明地球是圆形举出了三个例子一样
，我认为领克该被好好批评一番的原因也有三个 。第一个，是当年车身高刚性材料在搞点宣传过后之后 ，悄悄减量的事情。

零百加速2.84秒
、20.99万起售,它是你的菜吗?

结合99万的起售价和众多智能化配置让它在如今“内卷
”的市场中也是极具竞争力
，除此之外，动感的外观+简洁的内饰也符合当下年轻人的审美标准
。整体来看ZEEKR 007确实是一款具有爆款潜质的“卷王之王”。

加速快：双电机、100度磷酸铁锂电池的高性能版（如下图） ，百公里加速时间仅需84秒，这个数据已经非常接近拥有三电机的特斯拉Model X了 。作为一个大男孩
，谁心中不曾有着属于自己的速度与激情呢，偶尔踩下电门 ，感受瞬间提速带来的刺激何尝不是一种解压方式
。

极氪007后驱版本也以最快4秒的零百加速成功进入“5秒俱乐部 ”
，不止加速快，极氪007全系标配前双叉臂+后五连杆悬架 ，并在底盘四大关键位置采用液压衬套
，运动舒适兼顾，路感全面优化。四驱车型还标配CCD电磁减振系统 ，可基于不同驾驶模式动态调节减振软硬度
，满足各种复杂路况需求，让用户获得更极致的驾控体验 。

年轻人第一台车,极氪007起步价20.99万,值不值得买

最后 ，针对想要入手这台车的消费者
，我可以给到你一些我个人的建议
。极氪007这款车智驾和四驱肯定是卖点，后驱版就是丐版 ，性价比很低。激光雷达作为选配的必选项，能够为日后解锁更多的用车体验
，买电动车的最大原因之一是为了体验到最新的科技 。其他的就根据自己的喜好和钱包来决定吧
。

“年轻人第一台最美猎装
”，这个噱头吸不吸引人？答案是肯定的 ，不说年轻人
，就是我这个对车研究很多的老司机，也是相当好奇的 ，没错
，它就是极氪007GT！作为极氪007的衍生版本，极氪007GT在外观上更加激进 ，而且性能和智能化方面
，也做到了这个价位的极限，下面就让我们看看这款车。

总的来说 ，ZEEKR 007 与同级竞品相比更超值
，光是全系800V+8295芯片这两点就能让它的产品综合实力更突出，结合99万的起售价和众多智能化配置让它在如今“内卷”的市场中也是极具竞争力 ，除此之外，动感的外观+简洁的内饰也符合当下年轻人的审美标准 。

综上所述
，从内卷的角度看，极氪007确实在电动轿车领域树立了“新卷王 ”的形象
。其综合产品力表明 ，它是一款适合各种客户的车型
，无论在外观 、配置
、科技还是智能化方面，都具有吸引力。

从外观到内饰,极越07和极氪007,谁的设计更具创新性?

〖壹〗、总结：从外观以及内饰的设计来看 ，极越07能够更加符合当下年轻消费者的审美风格
，外观的原创度 、创新设计都能获得认可，且新车在智驾以及智能化方面也能拿出上佳的表现 ，相比较极氪007更值得考虑 。当然
，如果您想选取一款稳重的中型车，极氪007也可以考虑。

〖贰〗
、综合来看 ，虽然两车在外观上都主打科技运动风
，但极越07的设计更偏向简洁干净，极氪001则更展现了个性豪华
。两者在外观设计上各有特色 ，你更喜欢哪款车的外观呢？未来科技与传统设计的碰撞？内饰方面两车的差距较为明显。

〖叁〗、极越07还采用了纯视觉智驾技术，与特斯拉的智驾解决方案相似
，其实际表现还有待进一步测试验证 。 新迈腾：作为2024年最受期待的中级轿车之一，新迈腾的受众群体比新能源轿车更广泛
。

〖肆〗 、另外 ，极氪001的转向灵活
，没有虚位，使得驾驶时路感比较清晰 ，但对于乘坐舒适性来说不是太友好。如果你打算选取一款纯电家用轿车
，那么极越07更适合选取，因为这款车兼顾了驾驶乐趣以及车内乘客的乘坐舒适性 ，再加上较多的智能化配置
，能够给人带来不错的用车体验 。

〖伍〗、写在最后 综合看下来，极越07和极氪001的动力性能和底盘用料都是非常扎实的 ，只是调校风格有所不同
。极氪001追求纯粹的操控快感
，极越07更注重操控乐趣和驾乘舒适性的平衡，大家如何抉择 ，主要看个人的用车需求。